Qua James Pearson
Chủ đề 4
Những thay đổi của bạn đã được lưu
Email được gửi
Email đã được gửi
Vui lòng xác minh địa chỉ email của bạn.
Bạn đã đạt được tài khoản của bạn tối đa cho các chủ đề theo sau.
Quản lý danh sách của bạn
Theo
Theo sau
Thực hiện theo thông báo
Theo
Hủy theo dõi
Liên kết được sao chép với bảng tạm

Bản tóm tắt
- Hàn Quốc là hãng hàng không thứ 10 sử dụng Boeing 787-10.
- Khi tất cả các nhà khai thác được thêm vào, họ hiện có 105 ví dụ về biến thể lớn.
- Ghế khác nhau từ chỉ 256 với British Airways đến 367 với Việt Nam Airlines.
CácBoeing 787-10là biến thể Dreamliner ít phổ biến nhất.Không giống như 787-8 và 787-9 nhỏ hơn, nó có thể mang tải trọng cao nhất nhưng có phạm vi ngắn nhất vì trọng lượng cao hơn.Máy bay đầu tiên được chuyển đến Singapore Airlines vào tháng 3 năm 2018.
Hơn sáu năm sau, vào tháng 7 năm 2024, Hàn Quốc đã trở thành hãng hàng không thứ 10 sử dụng 787-10.Ví dụ đầu tiên của nó đã đến Hàn Quốc vào ngày 19 tháng 7 và tham gia phục vụ sáu ngày sau đó từ Seoul Incheon đến Tokyo Narita.Tuyến đường thứ hai của nó, đến Bangkok, bắt đầu vào ngày 1 tháng 8.
Có liên quan
Hàn Quốc ra mắt lần đầu tiên Boeing 787-10 trên tuyến đường Bangkok
Hành khách đi du lịch giữa Seoul và Bangkok sẽ sớm có thể thưởng thức Boeing 787-10 Dreamliner hoàn toàn mới của Hàn Quốc.
1
10 hãng hàng không sử dụng 787-10
Bảng lớn sau đây tóm tắt chúng theo thứ tự bảng chữ cái.Các hãng hàng không đã đặt hàng biến thể, bao gồm Air Canada, Air New Zealand, Trung Quốc Airlines, Emirates, Qantas và Taag, bị loại trừ.Tương tự như vậy, các đơn đặt hàng của các nhà mạng hiện có.
Tính đến ngày 30 tháng 7, 10 nhà mạng có105 787-10s.Ngoại trừ tất cả các nippon, họ chỉ có một bố cục, giúp xây dựng bảng dễ dàng hơn.Gần như tất cả người dùng có hơn 300 chỗ ngồi.

Ngoại trừ tất cả bố cục trong nước 429 chỗ của Nippon, một sự bất thường trên toàn cầu, Việt Nam Airlines có số lượng chỗ ngồi lớn nhất (367).Một con số khổng lồ 343 ghế nằm trong nền kinh tế, nhiều hơn tổng công suất của các nhà khai thác.Họ chỉ bay trong châu Á.Chỉ những năm 787-10 của British Airways mới có lớp học đầu tiên và bố cục bốn lớp, do đó chỉ có 256 chỗ ngồi.Bản chất cao cấp của chúng có nghĩa là công suất dưới mức trung bình, được bù đắp bằng năng suất cao hơn nhiều.
Để làm cho nó rõ ràng hơn, tôi đã nêu riêng cả hai cấu hình của Nippon.Nó sử dụng tổng cộng bảy 787-10.
Hàng không | 787-10 trong hạm đội ** | Tổng số chỗ ngồi | Đầu tiên | Việc kinh doanh | Prem.kinh tế | Kinh tế |
---|---|---|---|---|---|---|
Tất cả nippon* | 3 | 294 *** | 38 | 21 | 235 | |
Tất cả nippon | 4 | 429^ | 28 | 401 | ||
BRITTH AIRWAYS | 9 | 256 | 8 | 48 | 35 | 165 |
Etihad | 10 | 327 | 32 | 295 | ||
Không khí eva | 12 | 342 | 34 ^^ | 308 | ||
KLM | 10 | 318 | 38 | 28 | 252 ^^^ | |
Không khí Hàn Quốc | 1 (được giao vào tháng 7 năm 2024) | 325 | 36 | 289 | ||
Ả Rập Saudi | 8 | 357 | 24 | 333 | ||
Singapore Airlines | 23 | 337 | 36 | 301 | ||
United Airlines | 21 | 318 | 44 | 21 | 253# | |
Hãng hàng không Việt Nam | 4 | 367 | 24 | 343 | ||
* OP By Air Nhật Bản cho tất cả Nippon | ** Kể từ ngày 30 tháng 7 năm 2024 | *** Cấu hình quốc tế;Op.bởi Air Nhật Bản ^ Cấu hình trong nước | ^^ Laurel Hoàng gia | ^^ bao gồm.Nền kinh tế thoải mái # bao gồm.Nền kinh tế cộng với |
Tuyến đường hàng đầu cho mỗi hãng hàng không
Thu hẹp trọng tâm đếnTháng 8 năm 2024chỉ ra rằng các tuyến điều hành 787-10 được dịch vụ nhất của các hãng hàng không như sau.

Ảnh: Jeang Herng |Shutterstock
Như mọi khi, nó có thể khác nhau trong các tháng khác.Nếu tần số giống nhau cho nhiều hơn một tuyến, tất cả chúng đều được nêu.
- Tất cả nippon: Tokiha nada
- BRITTH AIRWAYS: London Heathrow đến Newark
- Etihad: Abu Dhabi đến Bangkok
- Không khí eva: Đài Bắc đến Tokyo Narita
- KLM: Amsterdam đến New York JFK
- Không khí Hàn Quốc: Seoul Incheon đến Tokyo Narita (không phải Bangkok, vì 787-10 sẽ không bay vào ngày 3 hoặc 10 tháng 8)
- Ả Rập Saudi: Jeddah đến Kuala Lumpur (bức ảnh trên cho thấy 787-10 sắp hạ cánh ở Malaysia)
- Singapore Airlines: Singapore đến Denpasar Bali
- United Airlines: Chicago O'Hare cho Frankfurt và Newark đến Tel Aviv (cả hai đều gấp đôi hàng ngày)
- Hãng hàng không Việt Nam: Ho Chi Minh City to Hanoi
- Phân tích
- Châu Á
- Châu Âu
Những thay đổi của bạn đã được lưu
Email được gửi
Email đã được gửi
Vui lòng xác minh địa chỉ email của bạn.
Bạn đã đạt được tài khoản của bạn tối đa cho các chủ đề theo sau.
Quản lý danh sách của bạn
Theo
Theo sau
Thực hiện theo thông báo
Theo
Hủy theo dõi
Chúng tôi hy vọng bạn thích các mục chúng tôi đề xuất và thảo luận!Đơn giản bay có mối quan hệ đối tác liên kết và tài trợ, vì vậy chúng tôi nhận được một phần doanh thu từ một số giao dịch mua của bạn.Điều này won ảnh hưởng đến giá bạn phải trả và giúp chúng tôi đưa ra các khuyến nghị sản phẩm tốt nhất.