Không phải một giờ bên ngoài Texarkana, Jerry bắt đầu phun ra.Volkswagen Type2 năm 1965, được biết đến với cái tên thông thường, từ lâu đã là công việc giữa Gary Alexander's Volkswagens, hiện là số 21. Jerry là phương tiện Alexander chọn cho các chuyến du ngoạn cắm trại hàng năm đến Công viên quốc gia Big Bend và cho các chuyến đi đường bộ từ Arkansas đến New Mexico.Nhưng Jerry, ở tuổi 59, cũng là một thứ của một con quái vật Frankenstein, nhà hiền triết và được vá lại với nhau từ bất kỳ phần nào mà Alexander có thể nguồn.Và hôm nay, khi bắt đầu một chuyến đi nhóm sẽ kéo dài hàng trăm dặm trên khắp Texas, một trong những phần đó sẽ diễn ra.
Chúng tôi đã có một đèn phát sáng trên đây.Có mùi cao su, Alexander Alexander crackles trên đài phát thanh CB của mình đến đoàn lữ hành khoảng hai mươi chiếc VW phía sau chúng tôi, khi xe buýt kêu và những tiếng rên rỉ như một con tàu thổi vào cảng.Cấm Yallall tiếp tục lăn.Tôi sẽ bắt kịp.
Anh ta điều khiển Jerry đến vai của Xa lộ Liên tiểu bang 30, nhìn sang trái và phải, và, không có nhiều như một người giữ chặt, anh ta cày xuống con cá sấu dốc đứng và trên đường mặt tiền.Khi các món ăn kêu gọi và giải cứu lốm đốm Mutt Willie Boy rên rỉ và người đi bộ đồ trang trí hula-girl của anh ta, tôi đã biết ơn Alexander đã lắp dây an toàn trong xe.
Sáng sớm hôm nay, khi anh ta hét lên hướng dẫn tại phi hành đoàn của các tài xế được tập hợp trước anh ta tạiOlive Street Twenties, chị gái của anh ấy là cửa hàng đồ cổ Texarkana, người ta có thể nghĩ rằng Alexander sẽ làm một chính trị gia giỏi.Cao, nạc và thể thao một vết cắt màu xám được cắt bằng những đôi gừng mờ dần, anh ấy sở hữu loại folksiness bẩm sinh và xu hướng cho việc làm phim hoạt hình khiến bạn cảm thấy như thể anh ấy có thể thuyết phục bạn làm bất cứ điều gì.Đó là khá nhiều cách mà tất cả chúng ta đã có ở đây ngày hôm nay.
"Bạn ổn chứ?"Alexander hỏi tôi một khi hệ thống treo ngừng rầm rộ.Anh ấy đã cảm thấy an toàn khi đỗ xe buýt ở một bên đường cao tốc, anh ấy giải thích, và hình dung nó có thể xử lý việc lặn.Tôi đã nghĩ rằng bạn đã nhận được trải nghiệm đó vào ngày đầu tiên, tôi cá là, anh ấy nói.Tuy nhiên, đó là những gì mà điều này là tất cả về.Điều này là thứ mà Alexander đã đặt tên cho chuyến đi đường bộ 67 VW của Texas U.S. VW.
Hoa Kỳ 67 cónhiều tên.Đó là, ở nhiều nơi khác nhau, đường cao tốc 84 và 377 và 90, Interstates 30 và 10. Nó Lốc Đông San Antonio và North Patrick và West Seventh và South Loop.Nó có một con đường mười hai làn và một con đường chính hai làn.Nó đi qua khu rừng thông và trung tâm Texas và lưu vực Permian và sa mạc Chihuahuan.Nếu bạn đã chụp một bức ảnh ở mỗi thị trấn dọc theo 67, bạn có thể tạo ra một cuốn sách lật về mọi cảnh quan Texas chứa.
Con đường bắt đầu ở Sabula, Iowa, sau đó cắt về phía nam qua Illinois và Missouri và băng qua sông Mississippi hai lần trước khi uốn cong quanh Ozarks.Khi nó đến Đông Texas, nó bắt đầu một đường chéo dài 638 dặm về phía tây qua bang.Đó là tác phẩm đó, bắt đầu ở Texarkana và kết thúc tại Rio Grande, rằng chúng tôi sẽ điều hướng qua hành trình bốn ngày của Alexander, được xếp chồng lên nhau với những điểm tham quan bên đường và những điều kỳ lạ trong lịch sử.
Alexander, vào ban ngày, một giáo viên khoa học Rock Rock, và bạn thân David Saucier, một nhân viên tài nguyên của trường từ La Porte, người lái một chiếc Beetle màu xanh lam năm 1967, bắt đầu đá xung quanh ý tưởng này khoảng ba năm trước.Cặp đôi, người đứng đầuAustin Air Coolers VW GangvàCâu lạc bộ Volkswagen Vùng Vịnh,tương ứng, đã gặp một số mười lăm năm trước tại một chương trình xe hơi và đã hợp tác trong các cuộc gặp gỡ kể từ đó.Chuyến đi 67 là tham vọng nhất của họ cho đến nay, với người đi đường có trách nhiệm về cuộc điều tra lịch sử, tôi đã tìm kiếm tất cả các điểm dừng và đưa cho anh ta danh sách, anh nói và Alexander năng lượng Alexander phụ trách liên hệ với Chambers of Thương mại để cung cấpNhóm với sự công khai và hỗ trợ hậu cần.
Trong nhiều tuần, cặp đôi lo lắng rằng họ là người tham gia duy nhất lăn qua vạch đích.Nhưng các thành viên câu lạc bộ đã nhanh chóng ký hợp đồng, và những con số đã nói thêm với các địa phương xa như Tennessee và California khi Alexander bắt đầu quảng bá chuyến đi trênKênh YouTube phổ biến, VW Life.Anh ta tin rằng sự hấp dẫn kỳ quặc của Tuyến đường 67. Mọi người đều biết Tuyến đường 66, ông Alex Alexander nói.Mặc dù vậy, những người Volkswagen, chúng tôi luôn luôn đánh bại.
Hoa Kỳ 67 được chỉ định vào năm 1926, khi hệ thống đường cao tốc được đánh số của Hoa Kỳ đã thay thế cho sự chắp vá của những con đường tự động được bảo trì tư nhân với một lưới phù hợp với thời đại của mô hình sản xuất hàng loạt ở Texas những con đường này, nhiềuPhạm vi nhanh chóng trở thành thứ của truyền thuyết phương Tây.Tuyến đường 66, đã cắt ngang những người di cư phà Panhandle về phía Bờ biển Thái Bình Dương bằng vàng, là biểu tượng bền bỉ nhất của kỷ nguyên của Americana, mặc dù nó đã bị loại khỏi hệ thống vào năm 1985 và được thay thế, ở Texas, bởi Xa lộ Liên tiểu bang 40.
Hệ thống đường cao tốc giữa các tiểu bang, một mạng lưới đường cao tốc mạnh mẽ hơn, đãThiệt hại đáng kể trên các thành phố của Hoa Kỳkể từ khi nó được ký kết thành luật, vào năm 1956. Xây dựng qua các khu vực đô thị đã thay thế khoảng một triệu cư dân, bao gồm cảvô số cộng đồng màu sắc.Một hiệu ứng liên quan là sự phân chia giao thông xung quanh các thành phố và thị trấn, mà nhiều người tin rằng họ đã bỏ đói họ.Sau đó, Texas Texas đã thực sự ngớ ngẩn vào những năm sáu mươi khi họ bắt đầu xây dựng các vòng quanh các thị trấn nhỏ của họ, theo ông Alexander Alexander.Tất cả họ đều khô cạn.
Đi đến nơi sinh của Alexander, trong khi 67 người vẫn cắt thẳng qua Texarkana, I-30, I-49 và I-369 tạo thành một chiếc nhẫn quanh thành phố, định tuyến các chủ sở hữu ra khỏi thị trấn hướng tới một cuộc diễu hành của các nhà sản xuất ăn nhanh và khách sạn dây chuyền.Mặc dù thành phố đang ở giữa một nỗ lực hồi sinh đầy tham vọng, nhưng nó rất khó khăn để không nhận thấy rằng trung tâm thành phố của nó đã chết im lặng vào thứ Hai vào giờ cao điểm.
Hầu hết các chiếc Volkswagens mà chúng tôi lái ngày hôm nay được xây dựng cho đường cao tốc dài 80 dặm mỗi giờ.Beetle đầu tiên lăn ra một tàu hơi nước vào thị trường Mỹ vào năm 1949, và một số trong những chiếc xe này không bị bỏ xa.Gần như tất cả chúng đều có động cơ làm mát bằng không khí, một thiết kế phổ biến ở vùng trung lưu đơn giản hơn nhưng khó khăn hơn so với các lựa chọn làm mát bằng nước ngày nay.Rất ít người có thể chuyên chở nó trên 60 dặm một giờ trong thời gian dài.Mà, Alexander lập luận, làm cho chúng hoàn hảo cho loại phiêu lưu này.Bị buộc phải đi du lịch với tốc độ tối đa của Jerry, 55Có lẽ58, nếu gió ở phía sau anh ấy, bạn sẽ ở trong môi trường xung quanh mà có thể là một vệt mờ.
Tôi đã lớn lên ở Texas và tôi yêu lịch sử Texas, ông Alexander Alexander nói.Tôi đoán là luôn luôn bị thu hút bởi đường cao tốc cũ, tôi đoán vì tôi lái xe cũ của Volkswagens, và tất cả các địa điểm lạ và những thứ bị mất mà bạn không thể nhận được trên các tiểu bang.Chúng tôi sẽ cho họ thêm một chút tình yêu.
Hoặc, như các nhãn dán mà anh ấy tạo ra để kỷ niệm hành trình đặt nó, chúng tôi sẽ xem Texas !!!Giống như nó đã được dự định.
Không có phíYêu cầu tham gia chuyến đi này, và trong suốt bốn ngày, nhiều người hâm mộ VW sẽ xuất hiện trong thời gian ngắn khi họ nhận được từ mà chúng tôi đã đi qua.Nhưng biểu hiện cốt lõi của chúng tôi như sau: Bọ cánh cứng năm sáu mươi;chín chiếc xe buýt hai chiếc Panel-Windshield Westfalia và Riviera;Bảy Vanagons thời kỳ sau;và một chiếc xe mui trần được bán ở Mỹ, có khả năng ngoài đường được bán ở Mỹ như là điều.
Chỉ có một phương tiện trong số lô của chúng tôi, một chiếc Golf R năm 2019 trong một nhà máy óng ánh Fuchsia mà nhà sản xuất gọi là giao thông màu tím có thể thực sự, theo tốc độ, việc trừng phạt ngày đầu tiên đi vòng quanh Dallas, 95 dặm hợp nhất Hoa Kỳ 67 với I-30 vàSau đó I-35.Do đó, chiếc golf là người duy nhất tăng gấp đôi và đảm bảo Jerry, tất cả đều đúng khi chúng ta chăm sóc trên đường.Khi chúng tôi tiếp tục, chủ sở hữu của nó sẽ là nhà quay phim của chúng tôi, Carrier Pigeon và Sheepdog.
Jessica Jones đang ở nhà trong tất cả các vai trò đó.Đại diện bán hàng quang học có trụ sở tại Lockhart là người phụ nữ duy nhất đi du lịch một mình trong chuyến đi này, giữa những người đàn ông và cặp vợ chồng solo.Slim và chân dài và luôn được trang bị màu hồng để phù hợp với chuyến đi của mình, cô ấy cũng độc đáo, trong sở thích của cô ấy, tập trung vào những chiếc xe hiện đại trong những chiếc xe hạn chế và màu sắc hào nhoáng hấp dẫnNhững người theo dõi Instagram của cô.Trong số năm chiếc VW của cô, chiếc xe chương trình của cô là một chiếc Cabrio trắng 2000 với vành hoa oải hương.
Khi tôi dừng lại và nghĩ rằng tôi đã nghỉ một tuần để lái xe qua Texas với một loạt người lạ, có vẻ điên rồ, Jones nói, khi tôi tải vào xe của cô ấy vào đầu ngày thứ hai tạiCông viên tiểu bang Thung lũng khủng long, khoảng một giờ về phía tây nam của Fort Worth.Sự tận tâm của cô đối với Volkswagens bắt đầu với chiếc xe đầu tiên cô mua.Tôi đã gặp một tai nạn phá vỡ hông của tôi, và cảnh sát nói, "Chiếc xe này đã cứu mạng bạn. Sau đó, tôi giống như,‘ Được rồi, tôi đã làm xong.Tôi luôn luôn có một chiếc Volkswagen.
Cô đã gặp Alexander khi cô chuyển đến Trung tâm Texas từ Houston: Tìm kiếm một cộng đồng mới, cô đã nghe về các cuộc gặp gỡ hàng tháng của anh tạiĐỉnh cao, một khớp bánh mì kẹp thịt nổi tiếng phía bắc Austin.Họ nói rằng họ không trốn tránh bạn vì bạn có những chiếc Volkswagens mới, cô ấy nói.Tất cả họ cũng có chúng.Họ chỉ ở nhà.
Thứ ba lái xe, đến Brownwood, là một khẩu hiệu ít mệt mỏi hơn cho cả đồ cổ và hiện đại.Chúng tôi bao gồm ít hơn một nửa số dặm so với ngày trước, để thời gian dừng lại.Alexander có một lý thuyết về những gì quyết định liệu các địa phương phát triển hay suy yếu dọc theo đường cao tốc: Nếu giới hạn tốc độ giảm xuống dưới bốn mươi, thì thị trấn đó làm tốt.
Dublin, một thị trấn Bắc Texas khoảng sáu nghìn, là bằng chứng thuyết phục.Khi giới hạn tốc độ chậm lại đến 35 dặm một giờ, chúng tôi vượt qua những người Victoria lớn trong trang trí Shamrock;Granny Clark từ, một bữa tiệc buffet nổi tiếng trên dải, được đóng gói vào giờ ăn trưa với xe tải làm việc.Chúng tôi dừng lại trước doanh nghiệp xây dựng thành phố: Công trình đóng chai Dublin,người đóng chai độc lập đầu tiênGần đây, gần đây, mục tiêu kiện tụng của Dr Pepper.
Saucier đã sử dụng một kết nối gia đình để ghi điểm cho chúng tôi một tour du lịch, nhà máy đầu tiên đã đưa ra từ năm 2020. Trước đại dịch bảo tàng của nó sẽ thấy hơn mười nghìn du khách mỗi năm, hướng dẫn của chúng tôi nói với chúng tôi.Con số này đã được phục hồi, nhưng nhìn thấy những người như chúng tôi đi qua, anh ấy nói, cho anh ấy hy vọng.
Đến tối, sau khi lái xe gần một trăm dặm về phía tây nam, chúng tôi đến Brownwood, nơi 67 trở thành Đại lộ sớm.Alexander tập hợp các đội quân xung quanh một băng ghế có hình dạng kỳ lạ được coi là nửa an toàn, vì đường sắt lớn nhất thế giới đã tăng đột biến thành phố 19.000 trên Pecan Bayou là nhà củaBảo tàng Đường sắt LehnisSau đó, hướng dẫn trước khi chúng tôi chia tay đêm: Van Folks đến khu cắm trại, bọ cánh cứng và xa hơn nữa đến phương Tây tốt nhất.Khi anh nói chuyện, hai người dân địa phương trong áo phông xe hơi xung quanh bên rìa của nhóm chúng tôi.
Autos cổ điển luôn thu hút nhãn cầu, nhưng Volkswagens dường như chạm vào một tình cảm sâu sắc hơn, cho dù là vì sự nổi tiếng của Beetle hay Bus Bus Buspletal.Tại mỗi điểm dừng, mọi người tụ tập để trố mắt, sóng và trò chuyện.Đó là trường hợp với những quý ông này, người đã nhìn thấy đoàn lữ hành của chúng tôi và theo sau để mời chúng tôi đếnCuộc gặp gỡ câu lạc bộ xe hơi hàng tuầntại Sonic địa phương.Khi chúng tôi nộp đơn vào và đỗ xe giữa những chuyến đi của họ, những chiếc xe máy Brownwood rất háo hức để lấy lại chúng tôi với những câu chuyện về quá khứ của họ.Mọi người đều sở hữu một chiếc Volkswagen, ông Jones Jones nói, vì vậy mọi người đều có một câu chuyện mà họ muốn kể cho bạn.
“Men phía đôngvề thế giớiTất cả những con ngựa xinh đẹp,Mô tả nhìn ra từ một trang trại ở San Angelo.Thành phố 100.000 nằm dọc theo một trong những đường đứt gãy địa lý và văn hóa của bang, nơi những cây rụng lá xanh tươi và thịt ức chồng chéo một cách ngắn gọn với các trang trại màu vàng đá và ớt nở.
Trong số xuất khẩu của San Angelo, là những người giỏi nhất Texas được biết đến với các nhà vô địch, nhà vô địch rodeo và dầu mỏ và 67 là người hỗ trợ tất cả.Việc thành lập tuyến đường trùng với những năm bùng nổ của San Angelo vào những năm hai mươi và ba mươi.Nhưng vào những năm 50, việc xây dựng I-10 và I-20 đã thấy thành phố đột nhiên bỏ qua khi trung tâm thành phố của nó bắt đầu rơi vào tình trạng hư hỏng.Tuy nhiên, hành trình của Alexander, cho thấy rõ rằng các khoản đầu tư bảo quản đáng kể đã hồi sinh rất nhiều cốt lõi.Sau khi anh ấy đưa chúng tôi vào một cuộc đi bộ qua dòng sông vô nhiễm, chúng tôi đăng lên Fort Concho để ăn trưa.
Ngày thứ ba sẽ là một trong những trục trặc.Ngoài vành đai phía đông, 67 trở thành giắc cắm bơm, trang trại năng lượng mặt trời và tua -bin gió.Trái đất chuyển sang cát và thực vật thay đổi;Sự phong phú của nopales ngon khiến tôi ước tôi đã mang theo một con dao rựa và vỉ nướng.Chúng tôi đã để lại một cặp vợ chồng có vấn đề về điện ở Ballinger, và chúng tôi hai lần đỗ toàn bộ đoàn xe trên vai để giúp Alexander chẩn đoán rò rỉ nhiên liệu.Đẩy các giới hạn của các động cơ cổ giữa các tiền đồn xa xôi, chúng tôi tuyệt vọng cho một điểm dừng khí vào thời điểm chúng tôi đến Rankin, dân số 1.089, nhưng khi chúng tôi đi đến phòng vệ sinh, cũng là mộtnhiệm vụ.Thị trấn, cách San Angelo khoảng một trăm dặm về phía tây, đã có nước trong nhiều ngày.Chẳng mấy chốc, chúng tôi sẽ nghi ngờ rằng một trong những máy bơm đó đã phục vụ khí đốt xấu khi chúng tôi chia tay một Riviera hút thuốc.
Xung quanh Fort Stockton, đường cao tốc của chúng tôi tham gia với I-10 trong 25 dặm.Nhưng nó cũng nhận được một biệt danh khác:Lối vào Thái Bình Dương, Hành lang thương mại quốc tế kết nối Topolobampo, một thành phố ven biển thuộc bang Sinaloa, đến Midland và Odessa.Nó ở đây, ở Fort Stockton, chúng tôi nghỉ ngơi vào đêm trước ngày cuối cùng, nước rút về phía biên giới.
Tuy nhiên, trước đó, là một điểm đến mà danh tiếng xuất hiện để kích thích tất cả mọi người: thị trấn nhỏ Marfa nổi tiếng thế giới, nơi 67 trở thành East San Antonio, dễ dàng tiếp cận với các nhà hàng Prix Fixe và khách sạn cao cấp và cài đặt bí truyền.Với ba giờ để giết trước khi ra khơi một lần nữa, Jones khẳng định chúng tôi hướng tới việc cài đặt nghệ thuậtHàng hóa.
Khi chúng tôi đến sau nửa giờ lái xe, Saucier, người vài phút trước nghĩ rằng chúng tôi đã đi đường vòng này để thưởng thức một số mua sắm xa xỉ, d phát ra khi anh ấy đặt con bọ cánh cứng để gửi cho ba cô con gái của mình.Họ thổi bay điện thoại của anh ấy toàn bộ cách trở lại để kỷ niệm sự tiếp xúc của anh ấy với thị trấn Instagrammable nhất của Texas.
Cuối cùng của chúng tôi về phía namGiờ là một tưởng tượng của Kerouacian, khi đoàn xe của chúng tôi gồm hai mươi chiếc xe điều hướng các đường cong trên một mạng lưới hai mạng hẹp qua những ngọn núi bị chấm vào màu nâu sâu.Đoạn đường cao tốc này rất khắc nghiệt và cô đơn vinh quang.Nó có tất cả mọi thứ người Mỹ hình dung biên giới.
Nó cũng được báo cáo trở nên nguy hiểm hơn về muộn.Năm 2021, cảng nhập cảnh của Presidio-Ojinaga đã mở nhưmột sự vượt qua cho người di cư,Những người lái xe vận chuyển hàng hóa cũ của Hoa Kỳ đến Trung Mỹ.Tai nạn, tôi đã nói, đã tăng lên vì tắc nghẽn được tạo ra bởi các xe tải, khiến những người lái xe thất vọng bỏ qua các quy tắc vượt qua trên các lượt nguy hiểm.
Tôi nhận được một hương vị của điều này, ở giữa Daydream thiên đường Sal của tôi, một chiếc xe tải tuần tra biên giới Hoa Kỳ có vẻ nóng trong tầm nhìn.Khi anh ta đạt đến một điểm khoảng hai feet từ bội thu của chúng tôi, người đại diện ném vào đèn và còi báo động của anh ta và đi trước chúng tôi để đi trên đường trung bình.Với một cái móc mù chỉ cách đó khoảng hai mươi thước, một chiếc F-150 bay vào anh ta, và người đại diện rẽ vào làn đường của chúng tôi, gần như gửi những chiếc xe bạc hai chiếc xe trước mặt chúng tôi ra khỏi đường và trên một con dốclàm rơi.
Cuối cùng khi chúng tôi đến rất nguyên vẹn ở Presidio, chúng tôi được chào đón bởi Joe và Laura Portillo, các trận đấu cộng đồng là thẩm phán quận và trợ lý tổng giám đốc của Presidio ISD, tương ứng.Họ cũng là chủ sở hữu của một Super Beetle mui trần năm 1973 vì vậy khi Alexander liên lạc với Phòng Thương mại Thành phố để cảnh báo nó đến chúng tôi, thảm đỏ được mở ra.Cặp đôi đã sắp xếp cho chúng tôi để có một cảnh sát hộ tống cho một cuộc diễu hành chiến thắng hàng dặm cuối cùng xuống đường O hèReilly, điều này buộc chúng tôi phải nán lại trong xe của chúng tôi khi mọi thứ kết hợp với nhau.Nhưng máy làm mát không khí không có máy lạnh, họ cũng không thể ngồi lâu trên sa mạc mà không quá nóng.Chúng tôi đổ mồ hôi khi chúng tôi chờ đợi để có được sự hình thành đằng sau các sĩ quan, và mọi người bắt đầu lo lắng liệu chúng tôi sẽ biến nó thành dặm cuối cùng.
Tuy nhiên, bò về phía đích của chúng tôi, chúng tôi bắt đầu đánh giá cao buổi lễ.Ở mặt trước của Hội trường Quân đoàn Hoa Kỳ bằng vữa trắng, các quan chức thành phố đã dán một biểu ngữ rộng bốn chân với lá chắn của đường cao tốc, và khi chúng tôi đỗ xe liên tiếp trên vài feet cuối cùng của 67, kéo dài chân và rụng các lớp trong lớpMặt trời buổi chiều cao, có một cảm giác nhẹ nhõm và hoàn thành một loại rất ít ỏi ngày nay đến nỗi một số người trong chúng ta có thể cảm thấy như thể chúng ta đã đi du lịch ngược thời gian.Rất ít người trong chúng ta với điện thoại hoặc thậm chí thực sự muốn nói chuyện.Nó đủ để ngắm bầu trời mờ dần thành màu hồng và tận hưởng buổi tối.
Bên trong, một ban nhạc đang holling một bản cover của Lam Lamento Boliviano, Creamy Creamy, Sccalding Rajas được cung cấp, và Laura đang phục vụ mezcal lớp diesel từ một chai chứa một con bọ cạp.Bên ngoài, Volkswagene và Tổng thống trao đổi thông số kỹ thuật.Khi tôi nói lời tạm biệt, tôi thấy Alma Jo Barrera, một bác sĩ thú y của quân đội từ Belton, thiết lập Vanagon màu cam của cô ấy cho đêm.
Chuyên gia trị liệu của tôi yêu khi tôi cố gắng giải thích gia đình với cô ấy, ông Bar Barrera nói.Sáu tháng trước, tôi đã có một người bạn chiến đấu tự sát, và điều đó đã gửi cho tôi một vòng xoáy xấu.Vì vậy, tôi đã lên mạng, và tôi đã đăng, ‘Này các bạn, tôi ở một nơi tối tăm ngay bây giờ.Tôi cần tất cả các bạn để chia sẻ một kỷ niệm tốt mà bạn đã có với tôi.
Cô ấy đưa cho tôi điện thoại của cô ấy, mở vào trang Facebook của cô ấy.Trong các bình luận là hàng chục người VW liên quan đến những hồi tưởng về thời gian khi Barrera giúp đỡ họ với một phần, những câu chuyện về chú chó thảo nguyên thú cưng của cô cưỡi trên xe.Draw of the Family là rõ ràng: trong bối cảnh của Volkswagen, Barrera đã tìm thấy cộng đồng, một sự khan hiếm trong thời gian mà sự thay đổi liên tục cho hành vi đang làm phiền tất cả các trái phiếu của chúng tôi.
Chúng tôi không được khuyến khích, chúng tôi hầu như không được phép, đi chậm nữa.Nhưng khi bạn bị buộc phải Amble, bạn đã có cơ hội tham gia vào việc xem Texas theo cách mà nó được dự định.Ngày mai, tất cả chúng tôi sẽ đi theo những cách riêng biệt, trở về nhà và cho chúng tôi.Tôi, một lần, sẽ cố gắng tiếp tục đi xe dài hơn 55 một.
Bài viết này ban đầu xuất hiện trong số tháng 6 năm 2024 củaTexas hàng thángVới tiêu đề, chủ tịch của Presidio vào buổi sáng (Chúa sẵn sàng).Đăng ký ngay hôm nay.
- Thêm về:
- Đọc sách dài
- Texarkana
- Như một thiên thần
- Marfa
