Xe CVT tốt nhất ở Ấn Độ - Carorbis.com (2023)

Có rất nhiều lý do khiến những chiếc xe CVT ở Ấn Độ trở nên phổ biến.hộp số taytốt cho người lái thể thao nhưng hầu hết chúng ta đều thích sự dễ dàng và thoải mái mà hộp số tự động mang lại. Trong điều kiện giao thông tắc nghẽn, xe CVT rất tuyệt vời vì người lái không phải lo lắng về việc sang số và vận hành ly hợp. Xe CVT ở Ấn Độ cũng rất mượt mà khi lái và không tốn nhiều tiền như hộp số tự động chuyển đổi mô-men xoắn.

Những chiếc xe có CVT có thể sang số mượt mà vì chúng không có một số tỷ lệ cố định. Chúng thực sự có nhiều tỷ số không giống như hộp số tự động có một số tỷ số bước cố định nhỏ. Xe CVT có thể duy trì vòng tua không đổi ở các tốc độ khác nhau của xe, hoạt động trongủng hộ tiết kiệm nhiên liệu.

Xe CVT ở Ấn Độ

Hộp số biến thiên liên tục (CVT) là một tuyệt tác công nghệ của kỹ thuật và là một bộ máy tinh vi. Nó sử dụng hai ròng rọc với một dây đai ở giữa để cung cấp cho bộ truyền động các tỷ số truyền vô hạn. Đây là một trong những hộp số hiệu quả nhất và cho phép xe hoạt động với hiệu suất cao nhất bằng cách giữ cho vòng tua máy ở mức thấp và không cho phép động cơ tăng tốc.

Có một số hộp số CVT có hiệu ứng dây cao su khi bạn nhấn ga sẽ có độ trễ, khiến vòng tua máy tăng lên và sau đó là công suất tăng đột ngột.

Dưới đây là một số ưu nhược điểm của xe CVT:

Ưu điểm của CVT

• Không có hiện tượng giật cục giữa các lần chuyển số như các hộp số tự động khác. Ở hộp số vô cấp CVT, việc chuyển số rất mượt mà, trên thực tế người lái và hành khách sẽ không biết khi nào chuyển số đang diễn ra.
• Họ cung cấp một kinh nghiệm lái xe tốt và tiết kiệm nhiên liệu được cải thiện. Xe CVT rất phù hợp để lái xe trong thành phố và hầu hết chúng đều nhận đượcđộng cơ xăngvì các đặc tính công suất và mô-men xoắn mong muốn của chúng. Động cơ diesel CVT cũng có sẵn.
• Lợi ích đáng kể nhất là hiệu suất nhiên liệu tốt. Hộp số vô cấp CVT có thể giữ cho vòng tua máy của động cơ ở mức thấp và ổn định, đồng thời nếu lái nhẹ ga, vòng tua máy sẽ không tăng và tiêu tốn nhiên liệu một cách không cần thiết.
• CVT có ít bộ phận chuyển động hơn và thiết kế đơn giản hơn so với hộp số tự động thông thường. Chi phí sản xuất của xe CVT ít hơn và điều này thu hút các nhà sản xuất muốn giữ giá thấp cho người mua xe.
  So với hộp số tay, chất lượng lái trên xe CVT mượt mà và tinh tế.

Nhược điểm của CVT

• Có một thứ được gọi là hiệu ứng dây cao su đối với ô tô sử dụng hộp số CVT khi có một chút độ trễ sau khi đạp ga vàhộp sốphải chuyển sang đúng tỷ số truyền. Tăng tốc hơi chậm và tác động của việc đạp ga mất một hoặc hai giây.
• Xe CVT có cảm giác khác so với hộp số tự động truyền thống thông thường. Phải mất một thời gian để làm quen với CVT. Vì vòng tua máy không đổi và việc chuyển số là không thể nhận thấy nên người lái xe có thể không cảm thấy gắn bó với động cơ và hệ thống truyền động.
• Xe CVT có thể có chi phí ban đầu thấp, nhưng việc thay thế một số bộ phận trong CVT có thể trở nên đắt đỏ. Một vấn đề khác là không phải tất cả thợ máy đều được chứng nhận làm việc trên xe CVT vì họ có thể không quen thuộc với công nghệ này. Tuy nhiên, khi xe CVT đã trở nên phổ biến hơn, nhược điểm này đang trở thành vấn đề ít hơn.

Danh sách xe CVT tại Ấn Độ

Với khả năng sang số không gặp rắc rối, hệ thống lái mượt mà và tinh tế cũng như không cần vận hành ly hợp, một chiếc xe CVT ở Ấn Độ có thể là lựa chọn hoàn hảo cho những ai muốn thoát khỏi tình trạng giao thông hàng ngày và phải sang số liên tục. Xe CVT là sự lựa chọn tốt nhất trong số các xe số tự động vìkỹ thuật sáng tạo, cơ học đơn giản hóa và tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời.

Dưới đây là danh sách những chiếc xe CVT ở Ấn Độ mà bạn có thể mua ngay hôm nay.

Maruti Suzuki Baleno

Baleno là một trong nhữngxe hatchback bán chạy nhất tại Ấn Độ. Nó cung cấp số dặm đặc biệt và cũng là một cái nhìn tốt. Nó có ý nghĩa như một chiếc xe gia đình và có thể được sử dụng như một người lái xe hàng ngày.

CácMaruti Suzuki Balenođược trang bị động cơ xăng K12 mượt mà, dung tích 1,2 lít với công suất tối đa 85 mã lực và mô-men xoắn cực đại 115 Nm. Có một tùy chọn hộp số CVT trên Baleno hoạt động tốt như nhau trong giao thông thành phố và trên đường cao tốc. Không chỉ hiệu suất tốt từ hộp số này, nó còn mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt giúp giảm chi phí vận hành.

Thật thông minh khi Maruti Suzuki đã chọn phát hành Baleno với CVT thay vì AMT (Hộp số sàn tự động) vì lợi ích của khả năng lái và hiệu suất. Nó có chất lượng xe tuyệt vời và động lực hiệu suất thực sự tốt. Maruti Suzuki Baleno là một chiếc xe CVT ở Ấn Độ dưới 8 vạn. Giá xuất xưởng của nó là 7,91 lakhs. Nó cũng là một trong những chiếc xe CVT tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất ở Ấn Độ.

Cũng đọc: 11 chiếc xe số dặm tốt nhất được mong muốn nhất ở Ấn Độ

Nissan Magnite

CácNissan Magnitelà một chiếc SUV đầy tham vọng đã trở thành tâm điểm thu hút nhờ thiết kế hấp dẫn và giá cả thân thiện với ngân sách. Với lợi thế bổ sung của hộp số CVT tiện lợi, Magnite đã trở thành một sản phẩm gây chấn động tại thị trường Ấn Độ.

Chiếc SUV cỡ nhỏ được trang bị động cơ tăng áp xăng 1.0 lít, cho công suất tối đa 100 mã lực và mô-men xoắn cực đại 152 Nm. Một hệ thống truyền động tinh tế được tích hợp vào hộp số CVT mang lại khả năng truyền lực liền mạch và trải nghiệm lái xe tinh tế, không rắc rối. Chiếc SUV nhỏ gọn cũng được biết đến là tiết kiệm nhiên liệu.

Nissan Magnite là một chiếc xe CVT ở Ấn Độ dưới 10 vạn. Xe đi kèm nhiều tính năng như màn hình thông tin giải trí 8 inch, điều hòa tự động, đèn LED, hệ thống loa stereo JBL và kiểm soát hành trình. Kiểu dáng bên ngoài, kết hợp với hệ thống truyền động mạnh mẽ và giá cả cạnh tranh khiến Magnite trở thành chiếc SUV nhỏ gọn được lựa chọn cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe CVT ở Ấn Độ.

Cũng đọc:Nissan Magnite so với Mahindra XUV 300

Renault Kiger

Thương hiệu Renault trở nên nổi tiếng với chiếc Duster đáng tin cậy đã làm mưa làm gió trên thị trường SUV. Tuy nhiên, họ cần một mẫu xe có thể phục vụ cho phân khúc SUV nhỏ gọn với kiểu dáng ngoại thất kiểu crossover và Kiger đã lấp đầy khoảng trống đó một cách hoàn hảo.

Kiger dựa trên cùng một nền tảng với Nissan Magnite, nhưng có một số yếu tố độc lập tạo cho nó một nét độc đáo và nó rời khỏi chiếc SUV hình hộp để mang đến một thiết kế thể thao, crossover.

Nó được trang bị động cơ tăng áp 1.0 lít giống như Magnite và tạo ra cùng công suất 100 mã lực và mô-men xoắn cực đại 160 Nm. Tùy chọn hộp số là X-Tronic CVT mượt mà và tinh tế.

Các tính năng trên Kiger bao gồm đèn pha LED, màn hình thông tin giải trí 8 inch và nhiều chế độ lái giúp tận dụng tối đa động cơ và hệ dẫn động CVT. Kiger là một chiếc xe CVT ở Ấn Độ dưới 10 vạn và mang lại một gói tổng thể tốt về hiệu suất, kiểu dáng và giá cả.

Cũng đọc: Renault Kiger đấu với Nissan Magnite đấu với Kia Sonet

Honda City

Honda City CVT dành cho những ai đang tìm kiếm một chiếc sedan cao cấp với trải nghiệm lái thoải mái cùng khả năng vận hành mạnh mẽ. Đây là một trong những hệ thống truyền động tinh tế nhất trong nước và là một chiếc xe CVT ở Ấn Độ dưới 15 vạn.

Động cơ iVTEC được nhiều người săn đón, được nhiều người ca ngợi như một viên ngọc quý của động cơ. Nó đã dẫn đầu lớp trong nhiều thập kỷ nay và tùy chọn CVT khiến thỏa thuận trở nên hấp dẫn hơn. Honda City CVT được trang bị động cơ xăng 1.497 cc, sản sinh công suất tối đa 119 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145 Nm. Động cơ mang thương hiệu iVTEC là công nghệ van biến thiên cho phép vận hành vượt trội ở vòng tua máy cao đồng thời tiết kiệm nhiên liệu tốt ở vòng tua máy thấp hơn.

Động cơ được trang bị hộp số tự động 7 cấp CVT biến động cơ mạnh mẽ thành một đơn vị hiệu quả và tiện lợi. Ở bên trong, nội thất không gây ấn tượng với các tính năng cao cấp như màn hình cảm ứng thông tin giải trí 8 inch, điều khiển từ xa Amazon Alexa, lẫy chuyển số, hệ thống chiếu sáng xung quanh và công nghệ kết nối xe hơi.

Honda City CVT dễ dàng là một trong những lựa chọn tốt hơn cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe CVT ở Ấn Độ dưới 15 vạn. Nó là sự kết hợp hoàn hảo giữa vẻ ngoài của một chiếc sedan cao cấp với kỹ thuật chống đạn của Nhật Bản.

Cũng đọc: 14 Xe Chống Đạn Tốt Nhất Trên Thế Giới

Phần kết luận

Lái xe ô tô là một trong những trải nghiệm thú vị hơn và có một con đường rộng mở trước mặt bạn là một kịch bản hoàn hảo. Tuy nhiên, giao thông thành phố ngày nay làm tăng thêm sự hối hả và nhộn nhịp cho các chuyến đi hàng ngày của bạn và có thể trở thành một trở ngại thực sự khi bạn phải lo lắng về việc chuyển số mọi lúc. Một giải pháp tốt cho vấn đề này là hộp số tự động như hộp số CVT, khác một chút so với hộp số tự động chuyển đổi mô-men xoắn truyền thống.

Hộp số vô cấp CVT sử dụng ròng rọc và dây đai ở giữa để cung cấp vô số tỷ số truyền, giúp trải nghiệm lái mượt mà và tinh tế. Không có hiện tượng giật giữa các lần chuyển số như ở cách sang số truyền thống.

Các câu hỏi thường gặp

Q1. Hộp số nào tiết kiệm nhiên liệu hơn, hộp số vô cấp hay số tay?

trả lờiTrong hầu hết các trường hợp, hộp số tay sẽ tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn hộp số kháccác loại hộp số. Tuy nhiên, xe CVT có công nghệ hiện đại có thể phù hợp với mức trung bình nhiên liệu của hộp số sàn.

Q2. Tại sao hộp số CVT đắt tiền?

trả lờiXe CVT được trang bị các bộ phận được thiết kế chính xác và các bộ phận phức tạp được sử dụng để mang lại khả năng vận hành êm ái. Hộp số CVT không giống như các hộp số khác và mang lại trải nghiệm lái tinh tế, so với hộp số tự động truyền thống, nơi bạn có thể cảm thấy bị giật giữa các lần thay đổi tỷ số truyền. Xe CVT giữ cho vòng tua máy ở một phạm vi không đổi bất kể tốc độ của xe, điều này cũng dẫn đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.

Q3. Xe CVT nào tốt nhất ở Ấn Độ?

trả lờiXe CVT bạn mua tùy thuộc vào yêu cầu của bạn. Nếu bạn sống trong thành phố và sẽ sử dụng ô tô của mình để đi lại trong thành phố, thì Maruti Suzuki Baleno là một lựa chọn tốt. Có một số xe hatchback có sẵn ở Ấn Độ cung cấp trải nghiệm lái xe tương tự.

Honda City cũng là một lựa chọn tốt do sự thoải mái của nó và bạn cũng có cảm giác như một chiếc xe bán tải cao cấp, kể cả khi đi lại hoặc lái xe trên đường cao tốc. Nissan Magnite mang đến cho bạn cảm giác SUV với sự tiện lợi của hộp số vô cấp CVT để bạn có thể tận hưởng những chuyến đi của mình. Renault Kiger tương tự như Nissan Magnite trong khi mang đến vẻ ngoài tương lai.

Q5. Những chiếc xe CVT đã qua sử dụng hoặc sở hữu trước có phải là một lựa chọn tốt để mua không?

trả lờiXe CVT rất tiện lợi và mang lại cảm giác lái tốt. Tuy nhiên, một số người mua ô tô có thể ngại chi phí ban đầu và có thể đang tìm kiếm một chiếc ô tô đã qua sử dụng có giá thấp hơn. Những chiếc xe CVT đã qua sử dụng ở Ấn Độ là sự lựa chọn tốt cho những ai đang tìm kiếm trải nghiệm lái mượt mà với giá trị vượt trội. Một chiếc xe CVT đã qua sử dụng là một lựa chọn tốt cho những người có ngân sách tiết kiệm nhưng không sẵn sàng thỏa hiệp để có một chuyến đi thuận tiện.

Q6. Ai nên mua xe CVT?

trả lờiNếu bạn thích lái xe dễ dàng, đặc biệt là trong thành phố khi giao thông đông đúc, thì một chiếc xe CVT hoàn toàn phù hợp. Mặc dù vậy, nó có giá cao, tuy nhiên, có một số xe CVT ngân sách có sẵn trên thị trường phù hợp với nhu cầu của bạn.

Q7. Cái nào tốt hơn: AMT (Hộp số sàn tự động) hay CVT?

trả lờiHộp số CVT mang đến khả năng lái mượt mà và trải nghiệm lái tự động thực sự. Chuyển số trong CVT gần như liền mạch và bạn sẽ không có bất kỳ cú giật đột ngột nào trong quá trình chuyển số. AMT về cơ bản là một hộp số tay có thêm thiết bị điện tử để cung cấp cho nó khả năng chuyển số tự động.

Q8. Đâu là chiếc xe CVT đắt nhất ở Ấn Độ?

trả lờiCácHuyndai Cretavà Kia Seltos đi kèm với hộp số CVT là những chiếc xe CVT đắt nhất ở Ấn Độ.

Cũng đọc: Maruti Suzuki Vitara Brezza đấu với Hyundai Creta

Q9. Đâu là hộp số CVT có giá thấp nhất hiện có ở Ấn Độ?

trả lờiRenault Kiger và Nissan Magnite là những chiếc xe CVT có giá thấp nhất ở Ấn Độ. CácRenault Kiger và Nissan Magnitecó giá bắt đầu từ Rs. 6 vạn.