DUBAI, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (AP) - Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đã cố gắng vượt qua hôm thứ Năm saulượng mưa lớn nhất từng được ghi nhận ở quốc gia sa mạc này, với sân bay chính cho phép nhiều chuyến bay hơn ngay cả khi nước lũ vẫn bao phủ một phần các đường cao tốc và cộng đồng chính.
Sân bay quốc tế Dubai,bận rộn nhất thế giới về du lịch quốc tế, cho phép các hãng hàng không toàn cầu vào sáng thứ Năm lại bay vào Nhà ga số 1 tại sân bay. Và hãng hàng không đường dài Emirates, rất quan trọng đối với việc đi lại Đông-Tây, đã bắt đầu cho phép hành khách địa phương đến Nhà ga số 3, cơ sở hoạt động của họ.
Tuy nhiên, Giám đốc điều hành Sân bay Dubai Paul Griffiths cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Associated Press rằng sân bay cần ít nhất 24 giờ nữa để tiếp tục hoạt động gần với lịch trình thông thường. Trong khi đó, một cộng đồng sa mạc ở Dubai đã chứng kiến nước lũ hôm thứ Năm tiếp tục dâng cao tới 1 mét (3 feet) khi các quan chức dân phòng phải vật lộn để bơm nước ra.
Griffiths nói về cơn bão: “Chúng tôi đang nhìn vào radar và nghĩ: ‘Chúa ơi, nếu cơn bão này tấn công thì nó sẽ trở thành một trận đại hồng thủy. “Và thực sự là như vậy.”
ĐỌC THÊM
Nghiên cứu cho biết có khả năng thế giới ấm hơn đã khiến những trận mưa như trút nước ở Dubai trở nên nặng nề hơn
Colombia tung ra các biện pháp khuyến khích mới để cắt giảm tiêu thụ điện khi thời tiết khô hạn kéo dài
Khi nóng đỏ là chưa đủ: Công cụ mới về rủi ro nhiệt của chính phủ đặt màu đỏ tươi là mức nguy hiểm nhất
Cuối cùng, sân bay cần 22 máy chở dầu có máy bơm chân không để lấy nước ra khỏi khuôn viên. Griffiths thừa nhận đường lăn bị ngập khi trời mưa, dù đường băng của sân bay vẫn không có nước để vận hành an toàn. Các video trực tuyến về chuyến bay FlyDubai hạ cánh với lực đẩy ngược phun nước đã thu hút sự chú ý của thế giới.
Griffiths nói: “Trông có vẻ kịch tính nhưng thực tế lại không kịch tính đến thế.
Emirates, nơi hoạt động gặp khó khăn kể từ cơn bão hôm thứ Ba, đã ngăn hành khách bay khỏi UAE đăng ký chuyến bay của họ khi họ cố gắng chuyển hành khách nối chuyến ra ngoài. Các phi công và tổ bay cũng gặp khó khăn khi đến sân bay do đường ngập nước.
Nhưng vào thứ Năm, Emirates đã dỡ bỏ lệnh đó để cho phép khách hàng vào sân bay. Griffiths cho biết điều đó đã chứng kiến khoảng 2.000 người vào Nhà ga số 3, một lần nữa làm dấy lên những hàng dài.
Những người khác đến sân bay mô tả việc chờ đợi hàng giờ liền để lấy hành lý, một số chỉ bỏ cuộc để về nhà hoặc đến bất kỳ khách sạn nào có họ.
UAE, một quốc gia chuyên quyền, được cai trị theo truyền thống trên Bán đảo Ả Rập, thường có ít mưa trong khí hậu sa mạc khô cằn. Tuy nhiên, một cơn bão lớn đã được cảnh báo trong nhiều ngày sẽ thổi qua bảy vương quốc Hồi giáo của đất nước.
Đến cuối ngày thứ Ba, lượng mưa hơn 142 mm (5,59 inch) đã làm ngập Dubai trong hơn 24 giờ. Một năm trung bình có lượng mưa 94,7 mm (3,73 inch) tại Sân bay Quốc tế Dubai. Các khu vực khác của đất nước thậm chí còn có lượng mưa nhiều hơn.
Trong khi đó, lũ lụt dữ dội cũng tấn công nước láng giềng Oman trong những ngày gần đây. Nhà chức trách hôm thứ Năm đã nâng số người chết vì những cơn bão đó lên ít nhất 21 người thiệt mạng.
Hệ thống thoát nước của UAE nhanh chóng trở nên quá tải hôm thứ Ba, làm ngập các khu dân cư, khu thương mại và thậm chí cả một phần đường cao tốc 12 làn Sheikh Zayed chạy qua Dubai.
Hãng thông tấn nhà nước WAM gọi mưa là “một sự kiện thời tiết lịch sử” vượt qua “bất cứ điều gì được ghi nhận kể từ khi bắt đầu thu thập dữ liệu vào năm 1949”.
Trong một thông điệp gửi tới toàn quốc vào cuối ngày thứ Tư, lãnh đạo Tiểu vương quốc Sheikh Mohammed bin Zayed Al Nahyan, người cai trị Abu Dhabi, cho biết chính quyền sẽ “nhanh chóng nghiên cứu tình trạng cơ sở hạ tầng trên khắp UAE và hạn chế thiệt hại gây ra”.
Hôm thứ Năm, người dân lội qua nước lũ đầy dầu để tiếp cận những chiếc ô tô bị bỏ rơi trước đó, kiểm tra xem động cơ của chúng có còn chạy hay không. Lần đầu tiên, xe tải chở dầu có máy hút bụi cũng bắt đầu tiếp cận một số khu vực bên ngoài trung tâm thành phố Dubai. Các trường học vẫn đóng cửa cho đến tuần sau.
Nhà chức trách chưa đưa ra thông tin tổng thể về thiệt hại hoặc thương tích do lũ lụt khiến ít nhất một người thiệt mạng.
Tuy nhiên, ít nhất một cộng đồng đã chứng kiến ảnh hưởng của lượng mưa chỉ trở nên tồi tệ hơn vào thứ Năm. Mudon, một dự án phát triển của Dubai Properties thuộc sở hữu nhà nước, đã chứng kiến lũ lụt ở một khu phố lên tới 1 mét. Công nhân dân phòng cố gắng bơm nước ra nhưng gặp khó khăn khi người dân lội qua nước lũ.
Cư dân của Mudon, người đã nói chuyện với AP với điều kiện giấu tên do luật quản lý ngôn luận nghiêm ngặt của UAE, đã mô tả việc quyên góp số tiền tương đương gần 2.000 đô la để đưa một chiếc tàu chở dầu đến cộng đồng vào thứ Tư. Họ cáo buộc các nhà phát triển đã không làm gì để giúp đỡ trước đó, ngay cả khi họ gọi điện và gửi email. Họ cũng cho biết một cơ sở xử lý nước thải gần đó bị hỏng, khiến nước tràn vào nhà họ nhiều hơn.
“Rất nhiều người phủ nhận mức độ tồi tệ của nó”, một chủ nhà nói khi các quan chức dân phòng lội qua nước, mang nước đóng chai lên bè.
Dubai Holding, một công ty nhà nước có chi nhánh là Dubai Properties, đã không trả lời các câu hỏi. Đó là một phần của mối quan hệ rộng lớn hơn mà các nhà ngoại giao Hoa Kỳ gọi là “Dubai Inc.” – tất cả tài sản được giám sát bởi gia đình cầm quyền của thành bang.
Lũ lụt làm dấy lên suy đoán rằng chiến dịch tích cực của UAE nhằmgieo hạt trên mây– bay những chiếc máy bay nhỏ xuyên qua các đám mây để phân tán các hóa chất nhằm tạo mưa – có thể đã góp phần gây ra trận lụt. Nhưng các chuyên gia cho biết các hệ thống bão tạo ra mưa đã được dự báo trước rất tốt và chỉ riêng việc tạo mây sẽ không gây ra lũ lụt như vậy.
Các nhà khoa học cũng cho biết biến đổi khí hậu là nguyên nhân gây ra các cơn bão cực đoan, hạn hán, lũ lụt và cháy rừng dữ dội hơn và thường xuyên hơn trên khắp thế giới. Dubai đăng caiCuộc đàm phán về khí hậu COP28 của Liên hợp quốcmới năm ngoái thôi.
Tờ báo liên kết với nhà nước của Abu Dhabi, The National trong một bài xã luận hôm thứ Năm đã mô tả những cơn mưa lớn như một lời cảnh báo đối với các quốc gia trong khu vực Vịnh Ba Tư rộng lớn hơn để “chống chọi với khí hậu trong tương lai của họ”.
Tờ báo cho biết: “Quy mô của nhiệm vụ này khó khăn hơn ngay từ cái nhìn đầu tiên, bởi vì những thay đổi như vậy liên quan đến việc thay đổi môi trường đô thị của một khu vực mà từ lâu đã có người sinh sống, ít chịu nắng nóng và cát”. .
