Một cuộc khủng hoảng ngoại giao quốc tế đã nổ ra vào tháng 5 năm 1960 khi Liên minh Cộng hòa Xã hội Xô Viết (Liên Xô) bắn hạ một chiếc máy bay gián điệp U-2 của Mỹ trong không gian của Liên Xô và chiếm được phi công của mình, Francis Gary Powers (1929-77).Đối mặt với bằng chứng về việc gián điệp quốc gia của mình, Tổng thống Dwight D. Eisenhower (1890-1969) đã buộc phải thừa nhận với Liên Xô rằng Cơ quan Tình báo Trung ương Hoa Kỳ (CIA) đã bay các nhiệm vụ gián điệp đối với Liên Xô trong nhiều năm.Các quyền lực bị kết án của Liên Xô về tội gián điệp và kết án anh ta 10 năm tù.Tuy nhiên, sau khi phục vụ chưa đầy hai năm, anh ta đã được thả ra để đổi lấy một đặc vụ Xô Viết bị bắt trong giao dịch hoán đổi gián điệp đầu tiên của Hoa Kỳ.Sự cố máy bay gián điệp U-2 đã làm gia tăng căng thẳng giữa Hoa Kỳ và Liên Xô trong Chiến tranh Lạnh (1945-91), cuộc đụng độ chính trị chủ yếu giữa hai siêu cường và các đồng minh của họ xuất hiện sau Thế chiến II.
Nhìn trộm phía sau bức màn sắt
Đã báo động về sự phát triển nhanh chóng trong công nghệ quân sự của các đối thủ cộng sản của ông tại Liên Xô, Chủ tịchDwight D. Eisenhower, người đã phục vụ tại văn phòng từ năm 1953 đến 1961, đã phê duyệt kế hoạch thu thập thông tin về các khả năng và ý định của Liên Xô.Các máy bay gián điệp U-2 có độ cao cao bắt đầu thực hiện các chuyến bay trinh sát qua Liên Xô vào năm 1956, mang đến cho Hoa Kỳ cái nhìn chi tiết đầu tiên về các cơ sở quân sự của Liên Xô.
Bạn có biết không?Phi công U-2 Francis Gary Powers mang một cây kim nhỏ chứa đầy chất độc để anh ta có thể tự kết liễu đời mình nếu anh ta phải đối mặt với việc bắt giữ.Powers đã chọn không sử dụng kim khi anh ta bị bắn hạ Liên Xô vào năm 1960, điều này đã khiến một số nhà phê bình xây dựng thương hiệu cho anh ta một kẻ hèn nhát.
Eisenhower hài lòng với thông tin được thu thập bởi các chuyến bay.Những bức ảnh được chụp bởi các máy bay gián điệp tiết lộ rằng khả năng hạt nhân của Liên Xô kém tiến bộ hơn đáng kể so với đã được tuyên bố bởi nhà lãnh đạo Liên XôNikita Khrushchev(1894-1971).Eisenhower đã học được rằng Hoa Kỳ, thay vì bị thiếu vũ khí hoặc khoảng cách tên lửa của người HồiChiến tranh lạnhkẻ thù.
Liên Xô đã nhận thức được các chuyến bay trinh sát, bởi vì họ có thể phát hiện ra các máy bay gián điệp trên radar.Tuy nhiên, trong gần bốn năm, Hoa Kỳ đã bất lực để ngăn chặn họ.Bay ở độ cao hơn 13 dặm so với mặt đất, máy bay U-2 ban đầu không thể tiếp cận được bởi cả máy bay phản lực và tên lửa của Liên Xô.Tuy nhiên, vào mùa xuân năm 1960, Liên Xô đã phát triển một tên lửa từ không trung mới của Zenith với phạm vi dài hơn.Vào ngày 1 tháng 5, vũ khí đó bị khóa trên chiếc U-2 do phi công CIA 30 tuổi, Francis Gary Powers bay.
Đi sâu vào các trường hợp gián điệp nổi tiếng của thế kỷ 20 liên quan đến các điệp viên, nốt ruồi, giọt chết, ngụy trang, tiện ích và nhiều hơn nữa.
Liên Xô bắn hạ máy bay Hoa Kỳ
Xuất hiện trong bầu không khí mỏng manh ở rìa không gian, Powers đang thực hiện loại nhiệm vụ bí mật hàng đầu mà anh chuyên về: Bay một chiếc máy bay gián điệp U-2 qua Liên Xô để chụp ảnh các cơ sở quân sự.Nếu tất cả đã đi theo kế hoạch, chuyến bay chín giờ của Powers sẽ đưa anh ta từ Pakistan đến một khu vực hạ cánh ở Na Uy.Tuy nhiên, không giống như các nhiệm vụ U-2 trước đây, điều này đã sai lầm khủng khiếp.
Khi các cường quốc bay qua Sverdlovsk (Yekaterinburg, Nga) ngày nay, một tên lửa từ không trung của Liên Xô đã phát nổ gần máy bay của anh ta, khiến nó rơi xuống độ cao thấp hơn.Một tên lửa thứ hai đã ghi được một cú đánh trực tiếp, và sức mạnh và máy bay của anh ta bắt đầu giảm mạnh từ trên trời.Phi công đã tìm cách bảo lãnh, nhưng khi chiếc dù của anh ta trôi nổi trên trái đất, anh ta được bao quanh bởi các lực lượng Liên Xô.Quyền lực hạ cánh ở trung tâm của một cuộc khủng hoảng ngoại giao lớn.
Eisenhower đưa ra một sự từ chối
Vào ngày 5 tháng 5, Khrushchev tuyên bố rằng quân đội Liên Xô đã hạ gục một chiếc máy bay gián điệp của Mỹ, nhưng ông không đề cập đến việc nắm bắt quyền lực.Các quan chức trong chính quyền Eisenhower tin rằng rất ít bằng chứng về nhiệm vụ gián điệp của máy bay đã sống sót sau vụ tai nạn, vì vậy họ trả lời rằng máy bay chỉ là một chiếc máy bay thời tiết vô tình bay.Tuy nhiên, nhà lãnh đạo Liên Xô đã nhanh chóng bác bỏ câu chuyện đó bằng cách sản xuất một bức ảnh của phi công bị cầm tù cũng như bằng chứng được phục hồi từ đống đổ nát cho thấy đó là một chiếc máy bay giám sát.
Vụ việc máy bay gián điệp U-2 xảy ra tại một thời điểm quan trọng trong quan hệ Hoa Kỳ-Xô.Eisenhower và Khrushchev đã được lên kế hoạch gia nhập các nhà lãnh đạo của Pháp và Vương quốc Anh tại một hội nghị thượng đỉnh ở Paris vào ngày 14 tháng 5. Tổng thống Mỹ đã hy vọng hội nghị thượng đỉnh Paris sẽ mang lại các thỏa thuận mới về sản xuất và thử nghiệm vũ khí hạt nhân, nhưng ông nhận ra rằng U-2 Khủng hoảng đặt ra một trở ngại tiềm năng cho mục tiêu đó.
Hội nghị thượng đỉnh thất bại
Trước khi các nhà lãnh đạo thế giới mở cuộc họp Paris của họ, chính quyền Eisenhower đã chịu trách nhiệm về các chuyến bay gián điệp và thừa nhận rằng giải thích máy bay thời tiết là sai.Nhưng sự thú nhận của Tổng thống không thể cứu được hội nghị thượng đỉnh.Vụ việc U-2 đã thuyết phục Khrushchev rằng anh ta không còn có thể hợp tác với Eisenhower, và nhà lãnh đạo Liên Xô đã rời khỏi cuộc họp ở Paris chỉ vài giờ sau khi nó bắt đầu.Các nhà đàm phán Liên Xô cũng đã từ bỏ các cuộc đàm phán về giải giáp hạt nhân vào tháng sau.Những sự kiện này, diễn ra trong năm cuối cùng của Eisenhower, trongnhà Trắng, mang đến một sự thư giãn mới cho mối quan hệ giữa Mỹ và Liên Xô và tạo tiền đề cho các cuộc đối đầu tiếp theo trong quá trình quản lý người kế nhiệm Eisenhower,John F. Kennedy(1917-63).
Trong khi các nhà lãnh đạo thế giới cãi nhau về các chuyến bay gián điệp, các quyền lực vẫn ở trong một nhà tù Liên Xô.Vào tháng 8 năm 1960, anh ta bị đưa ra xét xử vì gián điệp, bị kết án và bị kết án 10 năm bị giam cầm.Cuối cùng anh ta đã dành ít hơn hai năm sau song sắt.Quyền hạn đã nhận được tự do vào tháng 2 năm 1962, khi ông và đặc vụ Liên Xô Rudolf Abel (1903-71) trở thành chủ đề của sự hoán đổi đầu tiên của Spy Spy giữa Mỹ vàLiên Xô.
Sau khi trở về Hoa Kỳ và rời CIA, cuối cùng Powers đã làm phi công trực thăng cho một đài truyền hình Los Angeles.Năm 1977, anh qua đời ở tuổi 47 trong một vụ tai nạn trực thăng và được chôn cất tạiNghĩa trang quốc gia Arlington.
